《档案》为您深度解析85年前敦刻尔克大撤退成功的密码
《档案》为您深度解析85年前敦刻尔克大撤退成功的密码
《档案》为您深度解析85年前敦刻尔克大撤退成功的密码85年前,1940年5月26日,一场足以改变二战历史的(de)战略性撤退——敦刻尔克大(dà)撤退开启。敦刻尔克大撤退成功的密码究竟是什么?背后又有哪些鲜为人知的故事(gùshì)?今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利八十周年,也是敦刻尔克大撤退85周年。今晚,由(yóu)北京银行独家冠名播出(bōchū)的《档案》将为您深度解析!
希特勒的“愚蠢”命令带来转机(zhuǎnjī)
1940年5月(yuè)10日,希特勒率领纳粹德军席卷大半个欧洲,张伯伦在一片责难声中引咎辞职,当天丘吉尔出任英国新一任首相。此时,摆在他面前(miànqián)的是一盘(yīpán)死局:法国全境几乎被打穿,40万(wàn)盟军被困敦刻尔克。
丘吉尔上任后,便发表了那段著名(zhùmíng)的演讲“你们问,我们的目的是(shì)什么(shénme)?我可以用一个词来答复,胜利。”可不久,他便得到了法国战败的消息。丘吉尔紧急飞往巴黎,却看到法国政府正在焚烧文件准备(zhǔnbèi)逃亡。那一刻,他清楚地意识到:除了横跨英吉利海峡,再无退路。
1940年5月19日,丘吉尔指示英国海军制订从敦刻尔克撤离盟军的计划,代号“发电机行动”。从各种条件来看,从短时间内撤出这40万人(wànrén),根本(gēnběn)不可能。但(dàn)就在此时(cǐshí),希特勒突然下令停止对(duì)盟军的追击,这也是被很多军事历史学家公认的希特勒在二战中第一个愚蠢的命令。希特勒为什么要下达这样(zhèyàng)的命令?丘吉尔又如何利用这个契机进行部署?
大撤退(chètuì)中最漫长的一天!
大量民船参与(cānyù)救援行动
1940年(nián)5月26日,以“发电机行动命名”的(de)敦刻尔克大撤退开始实施。据后来很多亲历者的回忆,历经十天的敦刻尔克大撤退显得是那样(nàyàng)的漫长。而1940年5月28日,则(zé)是整个撤退中“最长的一天”。
比利时投降的消息传来(chuánlái),希特勒下达继续进攻的命令,纳粹德军的装甲部队(zhuāngjiǎbùduì)再次向敦刻尔克扑来。此时,敦刻尔克港(gǎng)在纳粹德军的轰炸下,只剩下了(le)一段可供船只停泊的东堤。通往东堤要穿越一片800米海域,只有吃水浅的船只才能通过。
1940年5月27日起,“发电机行动(xíngdòng)”总指挥拉姆齐向全英国人进行(jìnxíng)广播,征用所有符合条件的民船和船员,参与到(dào)敦刻尔克(dūnkèěrkè)大撤退行动中来。很快,一艘艘如同(rútóng)萤火虫般的民船,抵达敦刻尔克。5月28日这天,从敦刻尔克的海滩上,盟军撤走(chèzǒu)了17804人,比前一天多了1万多人!而讲到民船参与,66岁的老船长查尔斯·莱托勒这个名字反复被提及。他(tā)如何参与了这场救援行动,又有着怎样的传奇经历呢?
英国空军背水一战协助(xiézhù)撤离
1940年6月(yuè)1日,敦刻尔克的晴朗天气成为纳粹空军的“战场助力”。据战后统计,仅仅6月1日这(zhè)一天,英国海军就有4艘满载官兵(guānbīng)的驱逐舰被击沉,还有11艘舰船被重创,盟军伤亡士兵(shìbīng)1万人左右。此时,盟军指挥官将作何应对?
关键时刻,英国空军(kōngjūn)成为扭转危局的核心力量:英国空军战斗机(zhàndòujī)司令部司令道丁,将除了本土防御以外的全部战机投入战场(zhànchǎng),喷火式战斗机、鱼雷攻击机甚至侦察机尽出,想尽一切办法阻截德国飞机。尽管英国空军战机非损即毁、无一战机完整(wánzhěng)回国,却为地面撤离争取到关键窗口,使6月1日单日(dānrì)仍撤出6.4万余(wànyú)人,撤离人数与前一日持平。
1940年6月(yuè)5日,在敦刻尔克大撤退成功后的(de)(de)第二天,英国陆军总参谋长(zǒngcānmóuzhǎng)约翰·格瑞尔·迪尔元帅给英国空军总司令西里尔·路易斯·诺顿·纽沃尔发送了一份电报,表达了对空军的感谢。英国空军在天气(tiānqì)对撤退不利的情况下,究竟发挥了多大的作用?跟随今晚的节目一起从珍贵档案中寻找答案!
《档案(dàngàn)》即将播出,敬请关注!
作者(zuòzhě):BRTV北京卫视

85年前,1940年5月26日,一场足以改变二战历史的(de)战略性撤退——敦刻尔克大(dà)撤退开启。敦刻尔克大撤退成功的密码究竟是什么?背后又有哪些鲜为人知的故事(gùshì)?今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利八十周年,也是敦刻尔克大撤退85周年。今晚,由(yóu)北京银行独家冠名播出(bōchū)的《档案》将为您深度解析!

希特勒的“愚蠢”命令带来转机(zhuǎnjī)
1940年5月(yuè)10日,希特勒率领纳粹德军席卷大半个欧洲,张伯伦在一片责难声中引咎辞职,当天丘吉尔出任英国新一任首相。此时,摆在他面前(miànqián)的是一盘(yīpán)死局:法国全境几乎被打穿,40万(wàn)盟军被困敦刻尔克。

丘吉尔上任后,便发表了那段著名(zhùmíng)的演讲“你们问,我们的目的是(shì)什么(shénme)?我可以用一个词来答复,胜利。”可不久,他便得到了法国战败的消息。丘吉尔紧急飞往巴黎,却看到法国政府正在焚烧文件准备(zhǔnbèi)逃亡。那一刻,他清楚地意识到:除了横跨英吉利海峡,再无退路。

1940年5月19日,丘吉尔指示英国海军制订从敦刻尔克撤离盟军的计划,代号“发电机行动”。从各种条件来看,从短时间内撤出这40万人(wànrén),根本(gēnběn)不可能。但(dàn)就在此时(cǐshí),希特勒突然下令停止对(duì)盟军的追击,这也是被很多军事历史学家公认的希特勒在二战中第一个愚蠢的命令。希特勒为什么要下达这样(zhèyàng)的命令?丘吉尔又如何利用这个契机进行部署?

大撤退(chètuì)中最漫长的一天!
大量民船参与(cānyù)救援行动
1940年(nián)5月26日,以“发电机行动命名”的(de)敦刻尔克大撤退开始实施。据后来很多亲历者的回忆,历经十天的敦刻尔克大撤退显得是那样(nàyàng)的漫长。而1940年5月28日,则(zé)是整个撤退中“最长的一天”。

比利时投降的消息传来(chuánlái),希特勒下达继续进攻的命令,纳粹德军的装甲部队(zhuāngjiǎbùduì)再次向敦刻尔克扑来。此时,敦刻尔克港(gǎng)在纳粹德军的轰炸下,只剩下了(le)一段可供船只停泊的东堤。通往东堤要穿越一片800米海域,只有吃水浅的船只才能通过。

1940年5月27日起,“发电机行动(xíngdòng)”总指挥拉姆齐向全英国人进行(jìnxíng)广播,征用所有符合条件的民船和船员,参与到(dào)敦刻尔克(dūnkèěrkè)大撤退行动中来。很快,一艘艘如同(rútóng)萤火虫般的民船,抵达敦刻尔克。5月28日这天,从敦刻尔克的海滩上,盟军撤走(chèzǒu)了17804人,比前一天多了1万多人!而讲到民船参与,66岁的老船长查尔斯·莱托勒这个名字反复被提及。他(tā)如何参与了这场救援行动,又有着怎样的传奇经历呢?

英国空军背水一战协助(xiézhù)撤离
1940年6月(yuè)1日,敦刻尔克的晴朗天气成为纳粹空军的“战场助力”。据战后统计,仅仅6月1日这(zhè)一天,英国海军就有4艘满载官兵(guānbīng)的驱逐舰被击沉,还有11艘舰船被重创,盟军伤亡士兵(shìbīng)1万人左右。此时,盟军指挥官将作何应对?

关键时刻,英国空军(kōngjūn)成为扭转危局的核心力量:英国空军战斗机(zhàndòujī)司令部司令道丁,将除了本土防御以外的全部战机投入战场(zhànchǎng),喷火式战斗机、鱼雷攻击机甚至侦察机尽出,想尽一切办法阻截德国飞机。尽管英国空军战机非损即毁、无一战机完整(wánzhěng)回国,却为地面撤离争取到关键窗口,使6月1日单日(dānrì)仍撤出6.4万余(wànyú)人,撤离人数与前一日持平。

1940年6月(yuè)5日,在敦刻尔克大撤退成功后的(de)(de)第二天,英国陆军总参谋长(zǒngcānmóuzhǎng)约翰·格瑞尔·迪尔元帅给英国空军总司令西里尔·路易斯·诺顿·纽沃尔发送了一份电报,表达了对空军的感谢。英国空军在天气(tiānqì)对撤退不利的情况下,究竟发挥了多大的作用?跟随今晚的节目一起从珍贵档案中寻找答案!

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