车检机构作弊，该抓

前不久，天津市生态环境局与公安机关联手，破获当地首例机动车检验机构环境犯罪行刑衔接类案件。半月谈记者调查发现，随着(suízhe)车辆(chēliàng)检测(jiǎncè)方式从传统尾气检测向车载自动诊断系统(zhěnduànxìtǒng)（OBD）检测转变，一些尾气排放不合格车辆转而(zhuǎnér)企图以作弊手段蒙混过关。在利益驱使下，有机动车检测机构主动入局(rùjú)，帮助不合格车辆“带病”上路，成为污染大气的推手。 去年以来(yǐlái)，天津市生态环境保护综合行政执法部门在日常监测中发现，一家车检机构对多种车型的不同(bùtóng)车辆进行车检时，出具了多份包含相同发动机控制单元软件标定识别(shíbié)码和车辆识别代码的检验报告，涉嫌伪造检测数据，引起执法人员重点关注(guānzhù)。 执法人员表示，出现多份“异车同码”属于(shǔyú)异常情况。“我们迅速调取该(gāi)公司的全部检验报告进行大数据比对分析，发现其存在系统性造假嫌疑。”天津市(tiānjīnshì)生态环境保护综合(zōnghé)行政执法总队移动源支队长石佳良说。 现场查获(cháhuò)的作弊器设备 经查，该检测机构使用OBD作弊器伪造检测数据(shùjù)(shùjù)。石佳良(shíjiāliáng)说，OBD可通过汽车发动机、催化转化器等关键部件，实时监测车辆(chēliàng)状态，要是检测到尾气超标便会触发警示(jǐngshì)。OBD作弊器通过接入车辆OBD接口，篡改数据，让传输至官方平台的数据“达标”，使尾气排放超标的车辆蒙混过关。 这种作弊器通常不过烟盒大小，揣(chuāi)在口袋(kǒudài)里极为隐蔽，操作几乎没有门槛，普通员工即可完成。“在这起案件中，作弊设备(shèbèi)就是从员工身上查获的。”天津市(tiānjīnshì)生态环境保护综合行政执法总队执法人员张语航说。 机动车检测(jiǎncè)机构是大气污染防治的重要“关卡”，通常单次检测费用在一百至两百元。非法检测机构利用作弊手段，能迅速让(ràng)不达标车辆“一键合格”，短时间内牟取暴利(móuqǔbàolì)。 作弊非个案，监管成(chéng)难题 天津市查处的这起检测机构作弊案件并非个案。半月谈记者调查发现(fāxiàn)，近年来，网购的OBD作弊器(zuòbìqì)频频出现在各地机动车(jīdòngchē)检测造假案件中。 半月谈记者(jìzhě)在(zài)电商平台检索发现，打着“OBD屏蔽器验车专用”“一键清除功能(gōngnéng)”等宣传口号，售卖相关设备的店铺不在少数。此类设备售价通常在几十元至几千元不等。在产品介绍页面中，列出了如“解决故障(gùzhàng)码”“年检(niánjiǎn)排放预检”等一系列功能。半月谈记者同店铺客服沟通，客服“坦率”地表示“近期销量大”，而且“设备操作非常简单(fēichángjiǎndān)，即插即用”。在评论区中，还有不少买家留言“设备确实可以(kěyǐ)消除故障码”。 今年1月，生态环境部通报OBD作弊产业链典型问题(wèntí)。梳理相关案件可以发现，作弊设备形成“产-销-用”全(quán)链条，机动车检测作弊问题呈现出跨(kuà)区域、规模化的特点，而技术迭代与网络分销更加剧了执法(zhífǎ)难度。 移动源污染查处(cháchǔ)任重道远 生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报（2024年）》显示，包括机动车在内的移动源已成为大气污染(dàqìwūrǎn)排放的重要(zhòngyào)来源。 执法人员表示，由于作弊设备通过(tōngguò)网络面向全国销售，且操作隐蔽性强、传播范围广，给监管带来一定挑战。移动源污染查处(cháchǔ)需(xū)进一步完善技术筛查手段(shǒuduàn)，开展多部门协同监管机制，严厉打击违规违法行为。 今年以来，天津进一步升级检验(jiǎnyàn)标准，要求机动车(jīdòngchē)检验机构在(zài)检测过程中拍摄“三张照片”上传至监管系统，分别为氮氧化物传感器、温度传感器、尿素喷嘴，进一步约束规范检测流程，尽可能减少作弊行为。“希望增强对(duì)机动车检测机构违法犯罪行为的(de)震慑力，切实保障机动车检测数据的真实性，守护蓝天白云。”天津市生态环境保护综合(zōnghé)行政执法总队副总队长韩丽说。 来源(láiyuán)：半月谈微信公众号