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无锡 “碳普惠” 试验:积分换奖励 探索城市低碳路

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无锡 “碳普惠” 试验:积分换奖励 探索城市低碳路

无锡 “碳普惠” 试验:积分换奖励 探索城市低碳路

在无锡,一个旧快递箱能兑换地铁票,爬一次山可积累“绿色财富(cáifù)”,万亩竹林(zhúlín)默默中和着城市活动的碳排放(páifàng)……这些看似不起眼的举动,正悄然改变着这座太湖之滨(zhībīn)城市的低碳发展规则。自2020年在全国率先探索“碳普惠”机制以来,无锡已累计开发自愿减排量达(dá)1.4万吨。 碳时尚APP:低碳行为(xíngwéi)化作“绿色存款” 随着“碳普惠”机制落地,无锡搭建(dājiàn)起“碳时尚(shíshàng)”APP这一碳普惠公共服务平台(涵盖 APP、小程序、融媒体等),并(bìng)开发完成绿色出行、互动体验、绿色金融、大型活动“碳中和”等10个应用场景,让低碳行为充满(chōngmǎn)趣味。 点开“碳时尚”小程序,既能扫码借袋,也能加入志愿者队伍,系统学习(xuéxí)低碳知识,甚至以主办方的视角举办低碳活动。在超市,使用“共享(gòngxiǎng)购物袋(gòuwùdài)”替代一次性塑料袋,每次(měicì)重复使用都能积累绿色积分;在无锡的菜鸟驿站,市民随手投递的旧快递(kuàidì)箱,经过碳普惠体系核算后,可兑换成地铁卡;就(jiù)连日常的垃圾分类,也成为了市民赚取积分的“小窍门”。 碳时尚APP页面(yèmiàn)。图片来源/太湖碳普惠绿色发展中心 据无锡市生态环境局(jú)总工程师王海明介绍,“碳(tàn)普惠”是一项创新性自愿减排机制,它将企业与公众的减排行为量化并赋予一定价值。就(jiù)如同“绿色标尺”,用于判断个人的低(dī)碳行为,并通过商业激励、政策鼓励和(hé)减排量交易等方式,促使居民参与到(dào)碳减排生活方式中。碳时尚APP上线后,已悄然走进130多万市民的生活,累计发放步行、骑行、旧物回收等低碳行为奖励7000余份。 2023年,一位市民因(yīn)坚持低碳(dītàn)出行,在“碳时尚”年度抽奖中幸运地赢得一辆新能源汽车。她兴奋地说:“平时爬山、坐地铁时打卡会获得抽奖码,没想到(méixiǎngdào)真中奖了(le)。” 她也积极倡导更多人从身边小事做起,加入低碳活动行列。这些场景激励着越来越多市民参与到低碳城市(chéngshì)建设中,正如无锡市太湖碳普惠绿色发展中心副主任万浩所言:“市民的(de)一小步是城市文明的一大步,我们有责任共同构建绿色低碳的美好生活(měihǎoshēnghuó)。” 如果说“碳(tàn)时尚”APP是市民的(de)“绿色(lǜsè)存折”,那么“竹林碳汇”就是城市的“绿色银行”。自2023年起,宜兴阳羡旅游集团通过科学养护竹林,每年可固定约4000吨二氧化碳。无锡市太湖碳普惠绿色发展中心主任(zhǔrèn)俞霞感慨道:“以前办活动,碳中和要靠购买外地碳指标,现在直接用本地(běndì)的竹林碳汇,既省钱又环保。” 在居民日常生活方面(fāngmiàn),2023年全面启动的“零碳社区”试点建设工作,为市民打造出有归属感和舒适感的居住地。对于减排潜力(qiánlì)较大或低碳基础较好的社区,无锡市分类实施绿色降碳技术,形成示范带动效应。比如,位于(wèiyú)雪浪街道的绿地(lǜdì)天空树房屋平台上,总面积超(chāo)2.5万平方米的超大绿化(lǜhuà)屋顶“镶嵌”在周边50余幢居民楼中,让社区居民推窗见绿。 在日常出行中,低碳科技也随处可见。智能(zhìnéng)快递车自动识别红绿灯、无人驾驶小巴穿梭街巷、搭载车联网(liánwǎng)技术的公交车实时传输数据。在30多个公共交通优先路口,车联网技术使车辆平均等候时间减少54秒,每辆车年碳排放量(páifàngliàng)降低5%。今年,无锡(wúxī)站启动的空调系统改造工程,借助空调动力强化(qiánghuà)技术、自动在线清洗技术等一系列绿色低碳新技术和新产品,对空调系统开展(kāizhǎn)精细化(jīngxìhuà)管控,既为游客出行“降温”,也为承载百年历史的无锡站注入绿色活力。 无锡(wúxī)无人驾驶小巴。图片来源/无锡新传媒 数据见证着无锡的(de)低(dī)碳决心,“十四五”前4年(nián),无锡能耗强度(qiángdù)累计降幅达20.2%,超额完成省定14%的目标。今年6月发布的《无锡市零碳园区建设三年行动方案》明确规划,到2027年底,将(jiāng)建成10家以上零碳园区、20家以上零碳工厂。从点滴日常到城市发展,碳普惠机制如同纽带,将城市各个角落与低碳生活(shēnghuó)紧密相连,让绿色生活在无锡真正“触手可及”。 资料来源:无锡市人民政府、无锡日报、江南晚报、无锡新传媒(chuánméi)
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